造車新勢力從來不缺熱度與話題。

前不久，賽麟汽車董事長王曉麟被自家員工舉報，“空手套取66億國資，遠(yuǎn)避美國”一事登上熱搜。

據(jù)媒體報道，王曉麟曾在采訪中表示，自己買了十余張票，幾乎每周都買，然而隨著疫情暴發(fā)和國內(nèi)限制航班，最后都被航空公司取消了。

王曉麟稱：“6月10日后，南通嘉禾停發(fā)員工工資，凍結(jié)公司資產(chǎn)，我再回中國也沒有任何意義了，我會以美國作為我的根據(jù)地跟南通嘉禾打一場持久戰(zhàn)。 ”

今年6月30日，南通嘉禾表示，江蘇賽麟汽車董事長/CEO/法定代表人王曉麟遠(yuǎn)避美國，使江蘇賽麟無以為繼。

7月2日，江蘇省如皋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會通報顯示，江蘇賽麟董事長王曉麟等人因涉嫌提供虛假證明文件、挪用巨額資金等問題，已被公安機(jī)關(guān)立案偵查。

公開資料顯示，賽麟品牌誕生于1983年，由美國前賽車手Steve Saleen(史蒂夫·賽麟)創(chuàng)辦，其主要以改裝福特Mustang等車型著稱。

旗下新產(chǎn)品計劃由江蘇賽麟汽車科技有限公司引進(jìn)國內(nèi)投產(chǎn)，該公司成立于2017年，由美國賽麟國際汽車公司與威蒙汽車工業(yè)集團(tuán)聯(lián)合國內(nèi)多家企業(yè)共同投資，注冊資本100億元，對外介紹的項目總投資為178億元。

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