據(jù)外媒Techspot報(bào)道,在不久前,Uber被很多人看做是一種副業(yè),以創(chuàng)造一些額外的收入。此后,許多人因?yàn)橥[而失去了主業(yè),讓無事可做的司機(jī)去工作,現(xiàn)在比以往任何時(shí)候都更重要。對(duì)Uber來說,這意味著重新審視幾年前放棄的業(yè)務(wù)。
一些直接與人打交道的企業(yè)受到了持續(xù)的Covid-19疫情的沖擊,其中一些業(yè)務(wù)受到了重創(chuàng)。越來越明顯的是,這些公司中的一些公司要想生存下去,必須重新思考方向。Uber就是這樣一個(gè)例子。隨著停擺和遠(yuǎn)程工作令繼續(xù)讓人們留在家里,這家打車巨頭無疑在最近幾周內(nèi)業(yè)務(wù)量暴跌。但該公司并沒有坐以待斃,而是通過推出兩個(gè)新項(xiàng)目,將其送貨范圍擴(kuò)大到食品和日用品以外,從而加快了適應(yīng)性的努力。
Uber Direct以最近的Uber Eats的擴(kuò)張為基礎(chǔ),迎合了部分零售商和制造商尋求將商品送到客戶和供應(yīng)商手中的方式。在紐約市,Uber與Cabinet合作推出了一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目,將非處方藥送到客戶手中。在葡萄牙,該打車服務(wù)正在與國家郵政部門合作,為客戶送達(dá)包裹;在澳大利亞,該公司也推出了寵物用品當(dāng)日送達(dá)服務(wù)。
另一項(xiàng)新服務(wù)為Uber Connect,將讓特定城市的人們無需離開家就可以跨城寄送包裹。Uber將其描述為一種高性價(jià)比的當(dāng)日即送、無接觸的配送方案,讓人們即使身處異地,也能感受到親近感。
該公司指出:“無論是一個(gè)關(guān)懷包裹、一個(gè)棋盤游戲,還是多出一卷急需的衛(wèi)生紙,你都可以通過在Uber應(yīng)用中請求‘Uber Connect ’來發(fā)送。”
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