高德地圖近日聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部等單位共同發(fā)布《2019中國主要城市交通分析報告》。

報告顯示，2019年哈爾濱市路網(wǎng)高峰行程延時指數(shù)為1.935，取代老牌堵城北京，成為2019年最擁堵的城市。

重慶、長春、北京、濟(jì)南、呼和浩特、西安、大連、貴陽、沈陽等城市也紛紛登上年度堵城榜前十。

整體來看，2019年全國大部分區(qū)域的擁堵呈向好趨勢，華南和西南區(qū)域下降最明顯，2019年全國擁堵城市占比僅為4%，同比下降2%;暢通城市占比為39%，同比上升 10%。

值得一提的，今年復(fù)工后(2月10-2月21日)“十大堵城”整體擁堵下降37.3%。

排名2019堵城排行榜前三的哈爾濱、重慶、長春擁堵降幅均超過40%，而昔日老牌堵城北京擁堵降幅達(dá)38.3% 。

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