進入6月以來，新的乘用車購置稅減免政策已正式落地實施，此外，目前多地正在通過新增號牌、發(fā)放地方性補貼等方式，進一步促進汽車消費。根據中汽協昨天發(fā)布的數據，1-5月全國新能源汽車累計銷量為200.3萬輛，同比增長111.2%，新能源汽車消費需求持續(xù)增長。

近期，北京新發(fā)放了今年的7萬個新能源汽車指標。此外，北京還將對今年年底前符合條件“以舊換新”購買新能源汽車的消費者，給予最高不超過每臺1萬元的補貼。

目前，上海、廣州、深圳等多個城市均已出臺鼓勵新能源汽車消費的地方性補貼政策，補貼力度從每臺車5000元到20000元不等，同時，這些限購城市也先后增發(fā)了購車指標。

廣東廣州某汽車直營店總經理付琪羽：

在5月1日到6月30日期間，購買我們“以舊換新”推廣目錄之中的新能源汽車，將享受8000元的購車補貼。消費者購買新能源的熱情非常高漲。

為進一步支持新能源汽車消費，近期工信部等四部門聯合開展了2022新能源汽車下鄉(xiāng)活動，鼓勵新能源汽車消費進一步下沉至三四線城市。目前，共有26家汽車企業(yè)的70款車型參與此次活動。

上汽通用五菱品牌與市場總監(jiān) 張益勤：

(我們)6月1日起發(fā)放10億購車補貼，助力汽車消費市場回升。

銷售回暖同時，汽車生產也在恢復。部分經銷商表示，原有一些車輛的交車周期一度要長達3個月，現在已縮短到1個月左右。各車企也在努力保障供應鏈復產。

廣汽埃安新能源汽車有限公司總經理古惠南：

供應商已經達到70%的達產率。目前我們正在全力協助供應商提升產能的利用率，提高產量，加快滿足市場的需求。

中國汽車工業(yè)協會副總工程師許海東：

目前來看，汽車產銷整個恢復的勢頭非常好，6月份基本上能夠全部恢復。

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