據(jù)媒體報道，寶馬集團首席執(zhí)行官齊普策(Oliver Zipse)周三(當?shù)貢r間11月11日)表示，與戴姆勒集團組建的出行服務(wù)合資企業(yè)，可能引入新的合作伙伴或?qū)⒁延胁糠殖鍪邸?/p>

齊普策在一場視頻新聞發(fā)布會上表示，無論是引入新的合作伙伴或出售，寶馬都希望繼續(xù)活躍于出行服務(wù)市場。

他說到：“一切皆有可能。我們接下來會確定具體的計劃。”

寶馬和戴姆勒組建的出行服務(wù)合資企業(yè)Free Now目前前景并不明朗。Free Now的業(yè)務(wù)包括拼車、叫車和其他服務(wù)。上個月，德國媒體報道，優(yōu)步科技公司已經(jīng)向Free Now注資10億歐元(約合78億人民幣)。

另據(jù)知情人士透露，為了更好地專注于其核心的汽車業(yè)務(wù)，戴姆勒和寶馬可能出售兩家公司共同擁有的停車應(yīng)用Park Now。

知情人士說，兩家公司正在與咨詢公司羅斯柴爾德公司(Rothschild & Co.)就可能的撤資事宜進行合作。因為討論是私下進行的，上述人士不愿透露自己的姓名。他們預(yù)計Park Now能賣出幾億歐元的價格。

去年，在雙方前首席執(zhí)行官迪特·蔡澈(Dieter Zetsche)和哈羅爾德·科魯格(Harald Krueger)治下，戴姆勒和寶馬將各自的出行服務(wù)部門相互合并。合并后成立的新企業(yè)名為Your Now，其中就包括了Park Now在內(nèi)的五大業(yè)務(wù)。

戴姆勒現(xiàn)任首席執(zhí)行官康林松，以及寶馬現(xiàn)任首席執(zhí)行官齊普策目前的工作重點都在于，制造現(xiàn)金流并提升效率。

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