2014年3月8日凌晨，馬航mh370在從吉隆坡飛往北京途中失蹤。飛機起飛后約40分鐘從雷達屏幕上消失，與塔臺失去聯(lián)系。這架飛機搭載227名乘客和12名機組人員(153名中國大陸和1名中國臺灣)。多國組織已經(jīng)展開大規(guī)模搜救行動，但截至目前，下落不明。

據(jù)媒體報道，mh370失事七周年，機上乘客家屬組織了線上紀念活動。

中國被害人家屬提出了推動設(shè)立基金開展懸賞搜索的想法，資金來源可包括馬來西亞航空、波音(注：失事客機是波音777)、家屬賠償?shù)取?/p>

據(jù)介紹，馬航mh370家屬訴馬航案已移送北京朝陽法院，目前尚無正式開庭審理。律師表示，此案審理過程預(yù)計會相對較長。

資料顯示，2019年7月，馬航mh370事件調(diào)查組發(fā)布了最終調(diào)查報告。報告共有822頁，不包括與試點和副駕駛有關(guān)的大部分費用。目前仍無法確認飛機損失的最終原因。2018年11月初，馬航mh370事件調(diào)查組正式解散。

據(jù)2020年的一份報告顯示，mh370的國際搜索成本超過2億美元(約合13億元)，覆蓋面積可能12萬平方米，但沒有真正收獲。

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