蘇伊士運河開鑿的意義是什么?蘇伊士運河始于地峽北端的塞得港，它是運河和地中海的交匯處，也是運河北大門。塞得港是一個有36萬人口的中型城市，建于1859年，隨蘇伊士運河的開鑿而興建起來，現(xiàn)在是埃及第二大商港和重要海軍基地，也是政府特許的自由港和特別經(jīng)濟區(qū)，在軍事、經(jīng)濟方面具有特殊地位。

這是一個繁忙的港口。由于運河是單軌運行的，因此南下的船只每天在這里形成兩次，通常按軍艦、客船、集裝箱船、機動性差的船只或試驗船的順序排列。每天大約有60或70艘船只通過該港，每年有800多艘中國船只通過該港。它也是一個極好的人造港口。這是一個由三個防波堤保護的港口，面積超過300公頃。碼頭設有自動裝卸、倉儲和修船設備齊全。

它不僅是世界上最大的煤炭和石油儲存港之一，也是澳大利亞、南亞和地中海港口之間的商業(yè)貨物轉(zhuǎn)口港。從塞德港到曼扎拉湖，湖中的運河航道是人工疏浚的。當運河向南延伸76公里時，它到達了蒂姆薩湖。湖的西側(cè)是伊斯梅利亞，運河公司的管理中心和控制中心。

從塞得港到伊斯梅利亞的運河幾乎筆直，因此被稱為“箭河”。伊斯梅利亞就像一個小巧精致的花園，綠樹成蔭，綠草成蔭。它是埃及著名的旅游城市，綠樹掩映著美麗的別墅，河邊綠草茵茵，還有一片沙灘，被譽為“運河新娘”。

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