根據(jù)權(quán)威市場數(shù)據(jù)的最新披露,MG4 EV在2023年度展現(xiàn)出非凡的全球市場影響力,其海外累計(jì)銷量已逼近14萬輛的顯著里程碑,標(biāo)志著該車型在全球范圍內(nèi)的廣泛認(rèn)可與成功。在歐洲市場,MG4 EV持續(xù)領(lǐng)跑,連續(xù)數(shù)月銷量突破萬輛,不僅鞏固了其在歐洲緊湊型純電動(dòng)車市場的領(lǐng)先地位,更在英國市場以卓越表現(xiàn)力壓群雄,榮獲純電動(dòng)汽車銷量冠軍,實(shí)現(xiàn)了對(duì)特斯拉等國際品牌的歷史性超越,彰顯了“中國智造”在歐洲高端電動(dòng)汽車市場的穩(wěn)固地位。

這一系列輝煌成就,為上汽集團(tuán)在歐洲市場邁向“二十萬輛級(jí)”海外銷售目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),同時(shí)也標(biāo)志著MG品牌作為中國汽車工業(yè)的杰出代表,在全球汽車舞臺(tái)上大放異彩,引領(lǐng)了中國車企海外拓展的新潮流。

然而,近期歐盟對(duì)中國新能源汽車領(lǐng)域?qū)嵤┑呐R時(shí)性關(guān)稅上調(diào)措施,對(duì)上汽MG品牌構(gòu)成了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。盡管經(jīng)過多方交涉與努力,歐盟仍決定對(duì)中國新能源汽車加征高額關(guān)稅,其中MG品牌被征收的額外關(guān)稅比例高達(dá)37.6%,合計(jì)稅率達(dá)到47.6%,成為受影響車企中稅率最高的品牌。面對(duì)這一不利局面,上汽集團(tuán)已正式要求歐盟就該關(guān)稅措施舉行聽證會(huì),并將依法行使抗辯權(quán),堅(jiān)決維護(hù)自身合法權(quán)益。

面對(duì)歐盟的關(guān)稅壁壘,MG品牌并未退縮,而是選擇以更加堅(jiān)定的姿態(tài)加速前行。MG品牌于近日發(fā)布聲明,強(qiáng)烈反對(duì)歐盟這一有悖公平競爭和自由貿(mào)易原則的行為,并承諾無論國際貿(mào)易形勢如何變化,都將堅(jiān)持做正確的事情,加速提升自身實(shí)力與競爭力。

為應(yīng)對(duì)關(guān)稅挑戰(zhàn),MG品牌推出了一系列開創(chuàng)性舉措。其中,“超級(jí)安芯承諾”作為行業(yè)首創(chuàng)的質(zhì)保政策,以“零燃保障”、“三電終身質(zhì)?！奔啊袄宪囍魍怼钡仁窡o前例的優(yōu)惠條件,展現(xiàn)了MG品牌對(duì)自身技術(shù)實(shí)力的絕對(duì)自信與對(duì)用戶價(jià)值的深切關(guān)懷。這一舉措不僅為新能源車型的安全性能提供了堅(jiān)實(shí)保障,也有效提升了存量車型的保值率,對(duì)新能源汽車行業(yè)的健康發(fā)展具有重要意義。

此外,MG品牌還計(jì)劃繼續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品全球化布局。今年下半年,MG將推出一款搭載上汽最新DMH混動(dòng)技術(shù)的SUV以及一款基于“星云架構(gòu)”的純電SUV,以滿足全球市場的多樣化需求。這些新車型的推出將進(jìn)一步豐富MG品牌的產(chǎn)品線,提升其在全球市場的競爭力與影響力。

面對(duì)不平等的貿(mào)易待遇與復(fù)雜多變的國際環(huán)境,MG品牌堅(jiān)信“風(fēng)雨兼程是挑戰(zhàn)、風(fēng)雨無阻是心態(tài)”。在未來的發(fā)展中,MG品牌將繼續(xù)堅(jiān)持做對(duì)的事情、加速做好自己的事情,以領(lǐng)航者的姿態(tài)扎根中國、放眼全球、航向世界、駛向未來。中國汽車產(chǎn)業(yè)的崛起之路雖然充滿挑戰(zhàn)與艱辛,但MG品牌將始終與廣大消費(fèi)者攜手同行、共創(chuàng)輝煌!

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